Tous les articles par Clément Mora

Liens vers mes travaux

Au cours de mon stage de six mois au sein de la rubrique astuces & soluce de Jeuxvideo.com, j’ai rédigé de nombreux articles sur des jeux divers et variés. Vous retrouverez ci-dessous la liste des principaux titres sur lesquels j’ai eu l’occasion de travailler en intégralité et en partie.

Voici aussi quelques articles que j’ai rédigés pour le compte Facebook de l’entreprise :

Notez également que le lien suivant vous permettra de consulter les dossiers que j’ai rédigés.

ATTENTION ! Les astuces & soluces inclues dans ces guides n’ont pas toutes été écrites de ma main. Beaucoup ont été rédigées par des pigistes.

Rapport de stage: 5 mois au sein d’une grande rédaction automobile

Découvrez sans plus attendre la vidéo de mon rapport de stage: cinq mois au sein d’une grande rédaction automobile !

Bonjour à tous ! C’est un rapport de stage pas comme les autres que je vous propose sans plus attendre. Vous allez découvrir comment s’est déroulée ma mission de cinq mois au sein de la rédaction d’Auto Plus. De la découverte de l’entreprise, aux missions confiées, en passant par une rencontre avec le directeur des rédactions d’Auto Plus… Mon stage n’aura plus de secret pour vous !

Auto Plus vous connaissez ? C’est le premier journal qui se met à la place du conducteur. Il appartient au groupe italo-germanique « EMAS » – Editions Mondadori Axel Springer. La rédaction est installée, depuis 2006, chez Mondadori France à Montrouge. Filiale du groupe de presse italien Mondadori Editore, dirigé par la fille de Silvio Berlusconi, c’est le 3ème éditeur de presse magazine en France.

Présidé par Carmine Perna, le groupe français, compte une trentaine de titres dans l’Hexagone: Closer, Grazia, Science & Vie Junior, Le Chasseur Français et Auto Plus. Le magazine automobile français, fondé le 14 septembre 1988, fait partie des 33 éditions internationales dérivées de l’hebdomadaire allemand Auto Bild. Dès son lancement, le succès est immédiat. En un an, il se vend à plus de 14 millions d’exemplaires en kiosques. Aujourd’hui, le titre tire encore à 250 000 copies par semaine.

Depuis près de 30 ans, l’hebdomadaire généraliste automobile accompagne les lecteurs dans tous les moments de leur vie de conducteur. Son approche est pratique et accessible. Il publie de nombreux scoops. Ses enquêtes font fréquemment la Une des médias.

Depuis 1999, Auto Plus possède un site internet, réalisé par une rédaction indépendante, dirigée par Géraldine Gaudy. C’est là que j’ai effectué l’intégralité de mon stage. A mes côtés, les journalistes permanents des sites: Jean-Philippe Peden, Mael Pilven et Mathieu Demeule. Mais ce n’est pas tout. La vidéo est devenue incontournable sur le web. Du coup, deux cadreurs/monteurs, Alexandre Guyonnaud et Benjamin Brillante, épaulent la rédaction pour la réalisation d’essais, de reportages et du JT quotidien. Ce sont eux qui m’ont appris les bases du cadrage et montage.

Les présentations faites, abordons à présent les missions de mon stage. La plupart du temps, j’ai rédigé des articles pour autoplus.fr. Quelques 220 papiers sur des sujets divers. Occasionnellement, certains papiers étaient publiés sur les deux autres sites du groupe : sportauto.fr et autojournal.fr.

Écrire pour le web n’est pas chose aisée. Notre mission n’est plus seulement d’informer les internautes. Il faut aussi écrire pour être référencé par les moteurs de recherche. Près de 60% de l’audience du site Auto Plus provient de Google. Choix des mots-clés, titre percutant, chapô pertinent sont autant de paramètres à prendre en compte lors de l’élaboration d’un article. Un exercice d’autant plus complexe surtout lorsque la maquette du site ne permet aucune sortie de route. Le nombre de signes est extrêmement rigoureux. Il faut constamment se creuser les méninges pour parvenir à rentrer dans les clous.

Auto Plus est le site d’actualité automobile le plus lu en France, et sa déclinaison web une référence sur la toile. Pourtant, les deux rédactions ont du mal à cohabiter. Pour quelles raisons ? Laurent Chiapello, Directeur des rédactions d’Auto Plus, nous éclaire sur la question.

Maintenant que nous savons tout de la stratégie du web au sein de l’entreprise, place aux missions secondaires de mon stage. Le temps d’un shooting-photo pour Sport Auto, je me suis glissé dans la combinaison d’un pilote de Formule E, une monoplace entièrement électrique. J’ai également participé à l’élaboration d’un dossier autour du prix des accessoires automobiles sur internet. Un travail pour le dossier « Meilleurs Prix » du magazine Auto Plus qui est sorti le 27 mai 2016. Autre mission : la conférence de presse du nouveau Peugeot 3008. A cette occasion, j’ai été chargé de filmer la présentation de cette nouveauté phare de la rentrée 2016. J’ai aussi découvert les coulisses de la réalisation des pages « Nouveautés » en compagnie d’Agnès Lasbarrères. Enfin, j’ai également réalisé un reportage vidéo au Salon Rétromobile, le temple de la voiture ancienne. Un événement particulier pour la rédaction que je vous propose de découvrir dès maintenant.

Voilà, ce JT est à présent terminé. J’espère qu’il vous aura permis de mieux comprendre comment s’est déroulé mon stage. Tous les articles et vidéos réalisés sont disponibles via l’adresse ci-dessous et dans la rubrique vidéo d’autoplus.fr. A bientôt, je l’espère, pour de nouvelles péripéties journalistiques !

Clément MORA


Remerciements: Laurent Chiapello, Géraldine Gaudy, Jean-Philippe Peden, Mael Pilven, Mathieu Demeule, Alexandre Guyonnaud, Benjamin Brillante, Antoine Chênerie, Estelle Sanzo et Cyril Biotteau.